LJETNE, ZIMSKE I CJELOGODIŠNJE GUME
Uzorak dezena gume, njena smjesa i sastav pojedinih dijelova određuju, u kojem razdoblju je primjereno gumu koristiti. Prema tome dijelimo osobne gume na zimske, ljetne i cjelogodišnje. Svaku od ovih vrsta guma primjereno je koristiti u drugom godišnjem dobu, ovisno o vremenskim uvjetima. Načelno je smisleno polaziti već od samog naziva vrsta guma - zimske gume primjereno je koristiti u zimskom godišnjem dobu ili u zimskim vremenskim uvjetima. Suprotno tome, ljetne gume primjereno je koristiti u ljetnom godišnjem dobu i u uvjetima kada se sa snijegom ili ledom na cestama nećete susresti. Cjelogodišnje gume primjereno je koristiti tijekom cijele godine, dakle ljeti i zimi. Da bi vozač mogao odabrati pravu vrstu guma potrebno je poznavati prednosti, ali i nedostatke svake od njih. U članku ćemo dakle približiti svaku vrstu, kako bismo vam izbor novih guma što više olakšali.
ZIMSKE GUME - U skladu s aktualnim važećim zakonom o cestovnom prometu u Slovačkoj, svaki vozač dužan je opremiti svoj automobil zimskim gumama u razdoblju od 15. studenoga do 31. ožujka, ako je kolnik prekriven sklopljenim slojem snijega, ledom ili poledicom. U zimskim vremenskim uvjetima obvezna je, a istodobno je sa sigurnosnog stajališta i preporučljiva uporaba zimskih guma. Uporaba ljetnih guma u zimskom razdoblju je nedopustiva. Zašto je tako? Zimske, ljetne i cjelogodišnje gume naime imaju svoja specifična svojstva, izrađene su od različitih smjesa, uzorci njihovih dezena (uključujući dubinu dezena) bitno se razlikuju, dakle proizvodno su prilagođene za uporabu u odgovarajućem godišnjem dobu i u konkretnim vremenskim uvjetima. Zimske gume izrađene su od mekše gumene smjese koja sadrži znatno veći udio prirodnog kaučuka. Mekša smjesa osigurava izvrsno prianjanje i trakciju na kolniku u hladnim vremenskim uvjetima. Zamišljena granica za primjerenost uporabe zimskih guma je 7 stupnjeva Celzijevih. Ako se temperature stabilno kreću ispod te granice, idealno je da na vašem vozilu već imate montirane zimske gume. Druga razlika kojom raspolažu zimske gume je dubina dezena.
Dezen novih zimskih guma znatno je dublji od dezena ljetnih ili cjelogodišnjih guma. To osigurava bolje prianjanje i trakciju. U dezenu zimskih guma također nalazimo cikcak zareze, koje kod ljetnih guma ne nalazimo. Te zareze stručnije se nazivaju i lamele i funkcioniraju na principu apsorpcije snijega, čime je osiguran bolji kontakt s kolnikom, jer ništa ne prianja međusobno bolje od snijega sa snijegom. Istodobno osiguravaju bolje odvođenje vode i time zaštitu od aquaplaninga. Najuobičajeniji uzorak dezena kod zimskih guma je smjerni tip dezena (na slici MATADOR MP93 NORDICCA). Je li moguće prepoznati zimske gume od ostalih na temelju specifične oznake?
Da, na temelju oznake 3PMSF (na engleskom Three Peak Mountain Snowflake - u prijevodu snježna pahulja u trovrhoj planini, slika lijevo) poznate i kao oznaka alpski simbol ili simbol snježne pahulje. Riječ je o oznaci koja prije svega razlikuje zimsku gumu od ljetne gume, jer ovu oznaku mogu imati i neke cjelogodišnje gume. Oznaku 3PMSF nalazimo na gumama koje na temelju objektivnih službenih testova jamče vrlo dobre performanse i kontrolu vozila i na grubo zasniježenim i zaleđenim kolnicima s naglaskom na vašu sigurnost. Riječ je dakle o oznaci zimskih guma u pravom smislu riječi koja jamči svojstva zimskih guma i u lošijim zimskim uvjetima. Istodobno, ovom oznakom mogu raspolagati i neke cjelogodišnje gume razvijene tako da ispunjavaju tražena svojstva zimskih guma, no potrebno je naglasiti da se njihova učinkovitost u zimskim uvjetima ne može mjeriti s učinkovitošću zimskih guma.
CJELOGODIŠNJE GUME - Već iz samog naziva cjelogodišnjih guma proizlazi da su te gume primjerene za uporabu tijekom cijele kalendarske godine, dakle ljeti i zimi. Cjelogodišnje gume su svojevrsna kombinacija zimskih i ljetnih guma. Već na samom boku cjelogodišnjih guma obično ćete naći oznaku A/S, ALL SEASON, 4SEASON, ALL WEATHER, što u prijevodu znači sve četiri sezone ili svako vrijeme. Njihovom kupnjom možete postići uštedu troškova, jer ćete izbjeći mijenjanje zimskih i ljetnih guma u pojedinim sezonama ili pristojbe za njihovo skladištenje. No, potrebno je biti svjestan da cjelogodišnja guma nikada neće imati tako kvalitetna vozna svojstva kao ljetna guma ljeti, niti kao zimska guma zimi. Štoviše, u usporedbi s ljetnim i zimskim gumama nešto su skuplje, pri čemu se zbog svoje cjelogodišnje uporabe i tipa smjese i prije istroše, što znači da ih treba mijenjati češće. Do određene mjere mogu vam cjelogodišnje gume biti alternativa sezonskim setovima guma, no tu je potrebno uzeti u obzir u kakvim uvjetima tijekom godine vozite. Cjelogodišnje gume naime nisu prikladne za teže zimske uvjete (deblje zasniježeni i zaleđeni kolnik) i njihova učinkovitost u usporedbi sa zimskim gumama u tim je uvjetima na znatno nižoj razini. To je povezano i s dubinom dezena, koja nije tako duboka kao kod zimskih guma.
Cjelogodišnja guma (na slici MATADOR MP62 ALL WEATHER EVO) u usporedbi sa zimskim gumama ima manji broj rubova i lamela, što uzrokuje slabiju trakciju na snijegu i ledu. To je dakle manje prikladan izbor za planinska ili ruralna područja u usporedbi sa zimskim gumama. U usporedbi s ljetnim gumama opet cjelogodišnja guma ima slabije prianjanje i lošije upravljanje na suhim vrućim kolnicima. To je uzrokovano tipom i uzorkom dezena, koji je razvijen tako da guma istodobno ima pouzdane vozne performanse na blago zasniježenom kolniku.
Cjelogodišnje gume vam dakle ne nude ono najbolje, što ćete u konkretnim uvjetima zajamčeno dobiti od zimskih ili ljetnih guma. Ako vozite uglavnom u gradskim područjima, gdje uvjeti ne dosežu ekstremni karakter i istodobno tijekom godine prevozite manji broj kilometara, set kvalitetnih cjelogodišnjih guma srednje ili premium klase za vas će biti idealan izbor.
Na cjelogodišnjim gumama uobičajeno ćete naći oznaku M+S, koja se koristi na gumama čiji su dezen, smjesa i konstrukcija razvijeni tako da osiguraju bolje performanse gume na blatu ili blago zasniježenom kolniku, u usporedbi s gumama bez te oznake. Ova oznaka može se naći prvenstveno na zimskim gumama, nekim gumama za SUV/4x4 vozila i vrlo rijetko i na ljetnim gumama.
LJETNE GUME - Prednosti koje vozač uporabom ljetnih guma pri vožnji automobila stječe u usporedbi s cjelogodišnjim gumama, su kraći zaustavni put, bolja potrošnja goriva, bolje prianjanje u zavojima, viša udobnost vožnje ili smanjenje vjerojatnosti aquaplaninga (nekontrolirano klizanje na mokrom kolniku). To je osigurano prije svega njihovim plitkim dezenom, manjim brojem utora ili većim rebrenjem raspoređenim u veće cjeline. Također je trajnost ljetnih guma u usporedbi s cjelogodišnjim gumama na višoj razini, dakle s njima ćete prevoziti više kilometara.
Štoviše, njihova nabavna cijena obično je niža nego kod cjelogodišnjih guma. Prednosti ljetnih guma (na slici MATADOR MP47 HECTORRA 3) iskoristit ćete kod njihove uporabe samo pri višim temperaturama, i to iznad granice 7 stupnjeva Celzijevih. Naime, njihova smjesa pri nižim temperaturama izrazito otvrdne (ispod granice 7 stupnjeva Celzijevih), što uzrokuje gubitak prianjanja i trakcije na kolniku. Ljetne gume u svom dezenu nemaju nikakve lamele koje bi osiguravale prianjanje na snijegu.
Uporaba ljetnih guma zimi je stoga osobito opasna, a kod nas i u susjednim zemljama zabranjena. Suprotno je na primjer kod zimskih guma, čija smjesa iznad granice 7 stupnjeva Celzijevih još više omekša, što opet uzrokuje veći otpor kotrljanja gume i time veću potrošnju goriva. Znatno se produljuje zaustavni put vašeg motornog vozila (oko 7-10 metara ovisno o brzini vozila), smanjuje se stabilnost vozila u zavojima, te se time brzo smanjuje ukupna sigurnost vaše vožnje.
Zimske gume se istodobno zbog svoje smjese (prilagođene niskim temperaturama) na višim temperaturama znatno brže troše. Općenito se dakle ne preporučuje uporaba zimskih guma u ljetnom razdoblju. Za to razdoblje konstrukcijski su prilagođene prije svega ljetne gume i djelomično i cjelogodišnje gume.
BLOG - ČLÁNKY
Zaujímavé a užitočné informácie z oblasti pneumatík
Ljetne, zimske i cjelogodišnje gume
Uzorak gaznog sloja gume, njezina smjesa i sastav pojedinih dijelova određuju u kojem ju je razdoblju prikladno koristiti. Prema tome dijelimo osobne...
Idi na članak
Dot - datum proizvodnje i starenje guma
Kao i svaki proizvod, gume imaju svoj datum proizvodnje, koji je označen kraticom DOT i naveden na bočnoj strani gume. Ovaj podatak sastoji se od četiri...
Idi na članak
Izvanredan put recikliranja guma
U današnjem svijetu, gdje ekološka svijest i održive prakse postaju sve važnije, potreba za učinkovitim metodama recikliranja nikada nije bila...
Idi na članak
U kojim europskim zemljama su obvezne zimske gume?
Pri vožnji preko granica ili pri planiranju zimskog putovanja po Europi nije uvijek jasno kakvu opremu guma biste trebali imati. Evo pregleda...
Idi na članak
